Paris, 26 juin 2006, communiqué en version pdf
Dossier de presse Bourbon Orca
Le Bourbon Orca (Ulstein AX104), navire AHTS (Anchor Handling Tug Supply Vessel ou navire remorqueur ravitailleur releveur d‘ancres), dernier né des navires de services à l‘offshore pétrolier moderne, a été baptisé le samedi 24 juin 2006 à Aalesund en Norvège.
La cérémonie de baptême a eu lieu en présence de Madame Kristin Krohn Devold, ancienne Ministre de la Défense norvégienne et actuelle Secrétaire Générale au Tourisme, marraine du navire, de Monsieur Jacques de Chateauvieux et Christian Lefèvre, respectivement, Président Directeur Général et Directeur Général délégué de BOURBON.
Le Bourbon Orca, bientôt sous contrat avec la société Norsk Hydro, est le fruit d‘une collaboration entre Bourbon Offshore, leader dans les services maritimes à l‘offshore pétrolier moderne, le concepteur et designer de navires Ulstein Design et ODIM, une société spécialisée dans les systèmes d‘automatismes maritimes.
Contrairement à la plupart des navires existants, pour lesquels le pont avance au-dessus du niveau de la mer, le Bourbon Orca bénéficie d‘un design « révolutionnaire » avec une étrave inversée (modèle déposé Ulstein X-BOWtm).
Ce design augmente en effet la stabilité, la fluidité et la manoeuvrabilité du navire et lui permet une plus grande vitesse de croisière dans des conditions difficiles. Il minimise considérablement les mouvements de tangage et les vibrations du navire en déplacement.
Lorsque le navire est en position dynamique, la forme de carène limite les effets de remous et de claquements. En conséquence, le Bourbon Orca pourra intervenir dans des conditions de mer très délicates, notamment en Mer du nord.
En outre, ce design assurera des conditions de travail et une sécurité meilleures pour les équipages, qui bénéficieront d‘un confort de navigation accru, en matière de qualité sonore et de stabilité.
A l‘origine de ce projet, Bourbon Offshore Norway, vivement encouragé par la société pétrolière Statoil, s‘associe avec les sociétés Ulstein Design et ODIM (un fournisseur reconnu de solutions hydrauliques) afin de développer une solution pour améliorer la sécurité des hommes sur le pont arrière du navire. De cette collaboration est né le Système SAHS (Safe Anchor Handling System) qui permet de limiter la présence humaine à proximité des opérations se déroulant sur le pont arrière du navire, pour une protection optimale des équipages.
Le pont arrière est équipé de deux puissantes grues mobiles munies de pinces-crochets articulées, d‘un système de commande et de vidéosurveillance actionné à distance, ainsi que d‘un système mobile de plate-forme de relevage d‘ancre, en substitution du traditionnel rouleau « stern roller ».
Afin de respecter l‘un des engagements majeurs de BOURBON, le respect de l‘environnement, le Bourbon Orca est équipé d‘une propulsion diesel-électrique. Ce navire sera le premier AHTS à être équipé d’une telle solution associée à des propulseurs azimutaux.
Cette technologie, associée au design de la coque, permet de réduire considérablement les rejets de gaz et de produits toxiques et assure d’importantes économies de carburant. En effet, alors qu‘avec une propulsion conventionnelle, les moteurs d‘un AHTS tournent en continu, avec ce type de propulsion, seule l‘énergie nécessaire est consommée, ce qui est à la fois économique et bénéfique pour l‘environnement.
Christian Lefevre, Directeur Général délégué de BOURBON en charge de la Division Offshore déclare au sujet de la mise en service de ce nouveau navire : « La sécurité est une priorité pour BOURBON. Avec le Bourbon Orca, nous sommes en train de révolutionner les standards des navires de services à l’offshore pétrolier moderne. Ce navire offre en effet de meilleures performances en matière de sécurité, mais également d‘environnement et de consommation d‘énergie, ce qui confère à BOURBON un véritable avantage concurrentiel dans le secteur ».
Avec une offre de services maritimes à l‘offshore pétrolier, de remorquage, d‘assistance et de sauvetage, et de transport de vrac, BOURBON est un acteur international majeur des services maritimes.
Classé par Euronext dans le secteur "Services Pétroliers", BOURBON est coté sur Eurolist Paris, Compartiment A et participe à la composition des indices SBF 120 et Dow Jones Stoxx 600. Depuis le 28 mars 2006, le titre BOURBON est intégré au SRD (Service du Règlement Différé).